- Путеводитель и виртуальная экскурсия по залам танкового музея в Сомюре (Долина Луары, Франция)
Зал «Движение Сопротивления», описание
Описание зала музея, составлено М.Блиновым на октябрь 2015 года
Правая сторона зала:
Полугусеничный тягач Somua MCG5 (Модель 1936 года)
Экспозиция «Подпольная радиостанция»
Lucie Aubrac — подпольщица, автомобиль подпольщиков
Leonce Vieljeux и самодельный бронеавтомобиль
Левая сторона зала музея:
25 мм. Зенитная установка Hotchkiss de DCA Mle 38 (М1938)
Lorraine type 72 (M1936) – закрытый грузовик (?поддержка кавалерии)
Laffly S 15 R (М1934) – военный автомобиль армии Франции
Unic P 107 BU (M1930) – полугусеничный тягач для инженеров (мосто-укладчиков) конструкции Citroen с гусеничной ходовой частью Kegresse
Данная экспозиция содержит много образцов одежды, радиостанции, персональные вещи известных партизан и подпольщиков. Рекомендуется для посещения по программе «военно-исторических туров».
PS Обратите внимание, что в этом зале находится много автомобилей, которых нет в других музеях Франции, например в Шампани, в Реймсе. Чтобы представление об автомобилях было полным, лучше посмотреть оба эти два музея (которые относятся к лучшим музеям Франции и Мира)
движение Сопротивления (Резистанс), интересные факты, русские и НКВД
«Русский след»
Активную роль в диверсионно-разведывательных операциях и формировании партизанских отрядов во Франции играли и наши соотечественники:
— Офицер Белой армии (бывший начальник контрразведки города Одессы) Александр Лопатинский с сыном Игорем (кадет Версальского Императора Николая Второго корпуса)
— «Николай», (? офицер 5 Отдела/ 4 управления НКВД, ведомство диверсантов Судоплатова)
— Старосельский, офицер Русской Императорской армии, Нижегородского драгунского полка, лейтенант французской армии и руководитель партизанского отряда в Альпах