- Путеводитель по танковому музею (Сомюр, долина Луары)
развитие танкостроения Франции в 20-30- годы
Бронетехника Франции в довоенный период
Французская политическая и военная точка зрения, исходящая из необходимости стопроцентной безопасности и надежности для каждого шага вперед, оказала свое влияние и на развитие бронетанковой техники. Тактические воззрения не диктуют здесь новых требований к технике, а наоборот — лишь законченные усовершенствования технических средств составляют исходную точку для изменения оперативно-тактических форм. Поэтому долгое время Франция считалась, несмотря на постепенную модернизацию своей материальной части, застывшей на уровне идей позиционной войны 1918 г., т. е. времен бронированной пехотной атаки. Между тем французская военная промышленность работала в условиях строжайшей секретности над бесконечным рядом опытов, из которых благодаря этой засекреченности здесь удается показать лишь незначительную долю. Однако, успех этих творческих работ наглядно выявляется в создании новых механизированных бригад и полностью моторизованных кавалерийских дивизий, а также в новом оснащении танковых полков.
В войсковом применении находится следующая материальная часть*:
легкие бронеавтомобили Уайт (рис.);
легкие бронеавтомобили Рено (рис.);
легкие бронеавтомобили Берлие (рис.);
тяжелые бронеавтомобили Берлие (рис.);
полугусеничные бронеавтомобили Ситроен-Кегресс (рис.);
колесно-гусеничные танки Шнейдер-Лоран (рис.);
танкетки Сабатэ (рис.);
легкие танки Рено М. 17 — 26 (рис.):
легкие танки Рено NC 27, 31 и NC-2 (рис.);
легкие танки Рено УЭ (рис.);
легкие танки Рено АМР (рис.);
средние танки (Сен-Шамон) М. 30;
тяжелые танки 2С, ЗС и D (рис.)
*Устаревшая материальная часть (например Сен-Шамон М. 1916 и английский тяжелый танк марки V*) здесь не приводится, хотя она и применяется еще для обозначения новой материальной части.
-
- Зал «Оборона Франции -1940», описание
-
- Армия Франции
Экспозиция, посвященная Армии Франции и героической обороне страны от немецко-фашистских захватчиков в 1940 году.
В мае — июне 1940 года германская армия нанесла быстрое поражение Франции. Причины поражения, в том и числе подготовка солдат, действия командования, качество вооружение до сих пор изучаются историками. Это касается и танков и танковых сражений в этот период. На данный момент считается, что:
— количество танков (бронетехники) было одинаковым у обеих сторон (около 3.5 тысяч единиц)
— новые немецкие танки (Pz III, Pz IV) часто уступали французской бронетехнике.
— французские танкисты вели боевые действия часто успешно, но несли большие потери при обороне Франции.
Франция вступила в войну под руководством генералов, живущих еще лаврами Первой Мировой и ее устаревшей тактикой, когда танки использовались только для поддержки пехоты. В это время уже были умные и талантливые офицеры, такие как полковник Де Голль (De Gaulle), генералы Flavigny и Delestraint, но их в те времена никто не слушал… Моторизованные дивизии во французской армии стали формироваться только после успехов Гитлера в Польше, когда немецкие танковые войска показали свои лучшие качества. Был выдан заказ к промышленности на производство большого количества танков. Согласно плана правительства к лету 1940 года производство должно было достигнуть несколько сот единиц в месяц. Немецкий блиц-криг нарушил все эти планы. Для успешных боевых действий требуется не только хорошая техника, но и хорошо подготовленные экипажи. При формировании новых дивизий были также и проблемы со снабжением танков горючим и боеприпасами.
В 1939 году план государственной обороны Франции основывался на линии Мажино. Нейтральная Бельгия также служила защитой на дальних рубежах. Стык между Бельгией и линией Мажино занимали Арденны — небольшие лесистые горы, которые считались непроходимыми для моторизованных частей. Считая себя в безопасности, французы послали свои войска для защиты нейтральных стран — в Норвегию, потом в Бельгию. В начале мая 1940 года в Норвегии была выполнена первая десантная операция в истории танковых войск. 15 легких танков «Гочкис» были высажены на занятом противником берегу. 12 танков из них были возвращены во Францию в конце мая, по окончании операции у Нарвика. Из Франции в Бельгию и Голландию было послано более 1000 танков. Французские танкисты дрались храбро и часто выходили победителями. Между Брюсселем и Намюром произошло первое танковое сражение этой войны. 12 мая несколько французских танков Hotchkiss H-39 были уничтожено немцами, но атака танков Somua S35 привела к уничтожению немецких Pz II и Pz III благодаря 47-мм пушке Somua S35, которая стреляла быстрее и точнее. На следующий день танки Somua S-35 остановили наступление немецкой танковой дивизии, уничтожив около 100 танков противника. Но во всех этих боях пехота не успевала следовать за танками и закрепить их успех.
После прорыва немцев к морю, французские войска пытались остановить продвижение противника на юг, опираясь в том числе на лесистые холмы Mont-Dieu, недалеко от Седана. Несколько французских тяжелых танков B1 bis, вместе с легкими FCM-36 и Hotchkiss-39 (всего около 200 машин) встретили 1000 танков Гудериана. Сражение длилось с 15 до 23 мая. Немецкое наступление было остановлено, но французское командование не использовало этот данный успех. Необходимо отметить также контратаки у Montcornet и Abbeville, под командованием полковника Пере и полковника Де Голля. Это были смелые и удачные действия, но они не смогли оказать решающего значения на общий исход.
Кампанию 1940 года Франция проиграла не из-за плохих солдат и негодной техники, а из-за беспечности политического руководства, не способного использовать современную стратегию и из-за генералов, живших предыдущей войной.
Французские танки в этом разделе музее рассматриваются не как свидетели разгрома, но как участники славных моментов боев танкистов в проигранной битве.
Зал военной компании Франции 1940 года представлен в музее следующими экспонатами:
танк Hotchkiss H 39
танк Renault AMR 33
легкий пехотный танк поддержки FCM 36 (М1935, Франция)
танк Renault R 39
танк Renault R 35
бронеавтомобиль Panhard AMD 178 (М1935) с 25 мм. пушкой
танк Renault B1 bis (М1936) с 47 мм. пушкой
танк Somua S 35 (М1935) с орудием 47 мм.
танк Renault UE 31
мотоцикл с коляской Gnome & Rhone
Еще экспонаты из этого зала:
81 мм. крепостное орудие (М1934)
автомобиль (тягач) Laffly V 15t (М1938)
см. также
Оборона Франции в 1940 году. Вторая Мировая война, подробнее…
* Примечание. Обзор приведен по сведениям Разведуправления РККА на 1936 год.
Большинство упомянутой выше бронетехники находится в коллекции танкового музея Сомюр (Долина Луары)