Локальные войны и конфликты (Танковый музей, Сомюр)

• Путеводитель по танковому Музею в городе Сомюр, долина Луары

Бронетехника войны в Индокитае и Африке. Франция, едва закончив Вторую Мировую в Европе, вовлекается в новую войну — в Индокитае. Единственная техника, способная работать на этом ТБД является американская, но и ее не хватает для таких специфических операций. Водно-болотистая местность и особенно рисовые поля к широкому применению американских амфибий США, которые остались еще с войны на Тихом океане. Основные образцы этой техники находятся в коллекции музея. Малый M29 C. «Crabe» играл роль стандартного транспортного средства передвижения, но со скромной скоростью (40 км на суше, в 6 км в час на воде с 4-6 людьми на борту). Гусеничная десантная машина LTV 4 «аллигатор» является гораздо более мощной. Идея ее возникла при наводнении Миссисипи, когда фермеры были вынуждены эвакуировать. Эта машина может перевозить джип или полугусеничный БТР (Half-Track) и их экипажи. Легкое бронирование (от 6 до 13 мм), вооружение — четыре пушки. Сделанная в форме корыта, она развивает скорость до 12 км в час на воде и в два раза больше на суше. Во время этой войны в Индокитае французская армия использовала:
— легендарный Джип (Jeep) и гаубица М8
— не менее известный полу-гусеничный транспортер (Half-Track)
— легкий танк М24 Чаффи (Chaffee)
— Полу-гусеничный транспортер (Half Track), работавший на земле, имел множество модификаций как по броне (от 7 до 13 мм), так и по вооружению.
Легкий танк Чаффи зарекомендовал себя как маневренная и очень эффективная машина. Остался в памяти и эпизод с приключением в осаде Дьен Бьен Фу. Вовремя окружения гарнизона разобранные M24 были отправлены в грузовых самолетах, которые приземлились на взлетно-посадочной полосе лагеря. Там из М24 были установлены передвижные бункера. Некоторые из этих экспонатов были были взяты несколько лет спустя с операций по поддержанию порядка в Алжире как и французская техника как бронированная разведывательная машина Panhard EBR (EBR).
Современная Франция. Основной боевой французский танк «Леклерк», правда с замененными специально для русских и китайских посетителей в штатском некоторых элементов брони и покрытия. А то ведь отщипнут «на память». Большой раздел в этом же зале, посвященный локальным войнам в Индокитае и Вьетнаме. Бывшие французские колонии и борьба за независимостью. Представлена также и американская техника.

Каталог экспонатов зала «Сражающаяся Франция» (составлен М. Блиновым на октябрь 2015, в целом на настоящее время экспозиция сохранилась):
Центр зала:
— Leclerc Франция, М1993 год, основной танк Леклерк со 120 мм. пушкой и копия (1:1) башни (ну типа не рассекречена еще)
Правая сторона, витрины:
— радиостанции
— ТПУ и шлемофоны
— предметы танковых экипажей
— модели танков
— танковый тренажер «Леклерк»
— разное

Левая сторона зала:
— M2 полугусеничный бронетранспортер М1941 (США)
— GMC амфибия Dukw 353 США М1942, с пулеметом 12,7 мм.
— M29C “Crabe” амфибия, США М1942
— LVT4 “Alligator” бронетранспортер США, М1942, амфибия с 12,7 мм. пулеметом
— легкий танк М24 Чаффи (Chaffee)
— 75 мм. гаубица М8, США М1942

Экспозиция диорама «Алжир» (ноябрь 1954 года)
продолжение ряда, миротворческие операции и эпоха «холодной войны»:
— Panhard EBR FL11, Франция 1951, разведывательный броне-автомобиль с 90 мм. пушкой
— VAP Франция 1976, броне- автомобиль Saviem
— Броне- автомобиль в белой окраске, с пушкой
— ERC 90, Франция М1984, броне- автомобиль с 90 мм пушкой
— AMX 10 RC, Франция, 1976 год, броне- автомобиль с 105 мм. пушкой
— AMX 13 SS11, Франция 1964 год, легкий танк с 75 мм. орудием и пусковой установкой SS11 на 4 ракеты , имеет собственное имя «Севастополь» (!)

Задняя стена зала:
— AMX 50, французский тяжелый танк с длинноствольной пушкой
— ARL 44 Франция, М1950, тяжелый танк с трофейным двигателем от немецкой «Пантеры» HL 230 и с длинноствольной 90 мм. пушкой
— Pluton, Франция М1972 ракетная установка с тактическим ядерным оружием н базе танка AMX 30
— Peugeot P4P французский военный легко- бронированный автомобиль на шасси «Мерседес» класса G с бронированием на заводе «Panhard»

Центральный ряд, левая сторона:
— Ferret, Великобритания М1949, легкий разведывательный броне- автомобиль с 7,62 мм. пулеметом
— Jeep Delahaye Франция 1951 год
— Hamber Mk1, Великобритания, М1942, колесный броне- автомобиль с 7,92 мм. пулеметом

Центральный ряд, правая сторона:
— Panhard броне- автомобиль в белом камуфляже
— AMX 40 Франция, М1983 г., основной танк со 120 мм. пушкой
— AMX 30 EBD Франция М1991, телеуправляемый минный разградитель на базе танка AMX 30 (модели 1966 года с 105 мм. орудием)
— AMX 10P Франция, М1973, гусеничная Боевая Машина Пехоты с 20 мм. пушкой

Фотогалерея, продолжение следует…

Война во Вьетнаме, танки и БТР, для справки
История появления танков и бронетехники во Вьетнаме неразрывно связана с историей самого Вьетнама.

1-я индокитайская война 1946- 1953 г. Французы закладывают основу бронетанковых войск вьетнамской армии, сформировав в 1950 г. бронетанковый корпус. На вооружении у вьетнамцев состоят:
— легкий танк M5 и легкий танк M24, полугусеничный бронеавтомобиль M3,
— бронетранспортер M3 и бронетранспортер М8, самоходные гаубицы М8.
После поражения французов образовалось два государства: Вьетнам Северный, коммунистический, ориентирующийся на «светлые идеи» Маркса-Энгельса-Ленина-Мао и Вьетнам Южный, «демократический», который исповедовал ценности «свободного мира». Французы полностью ушли Вьетнама.
В 1957 г. официальное разделение Вьетнама на два государства было оформлено официально Женевскими соглашениями.
С 1956 года во Вьетнаме появляются и начинают активно работать военные советники США, поставки современной боевой техники начались только с 1960 г., когда борьба правительства Южного Вьетнама с прокоммунистическими вооруженными формированиями приняла характер войны. Москва также продолжала играть активную роль в военной помощи коммунистическому Вьетнаму.

Участие и поставки бронетехники (по материалам различных источников).

Северный Вьетнам. Первые танки из СССР, поставленные Вьетнаму, были Т-34-85 (поставлен официально на вооружение армии ДРВ в 1959 году.) Устаревшую, но легендарную «тридцатьчетверку» Вьетнам использовал до самого последнего дня Вьетнамской войны, а потом в ходе вторжения в Кампучию и в пограничном конфликте 1979 г. с Китаем. После начала поставок Т-34-85, во Вьетнам стали поставляться также:
— Т-54 (Т-54Б), Т-55, Тип-59 (китайский аналог Т-54)
— ПТ-76 (Боевое применение с 1969 г.), плавающий танк
— ЗСУ-23-4 «Шилка» (армия Вьетнама получила еще в 1972 г., но впервые использовала их в боях только в 1975 г)
— бронетранспортер БТР-40А,(вооруженный зенитками, применение в патруле на шоссе в окрестностях приморского города Ня Транг, начало апреля 1975 г.)
— бронетраспортер БТР-50 (БТР-50ПК)
— бронетранспортеры К-63 китайского производства (со временем стали самыми массовыми в армии ДРВ. Их было больше, чем бронетранспортеров БТР-50, БТР-6С и БТР-152 вместе взятых. Бронетранспортер К-63 вооружен одним 12,7-мм пулеметом ДШК. Бронещитком пулемет не комплектовался)
— БТР-60ПБ (После провала наступления «Нгуен Хюэ» в 1972 г., из Китая и СССР в Северный Вьетнам хлынул настоящий поток военной техники, в числе которой оказались колесные бронетранспортеры БТР-60ПБ, правда, было их совсем чуть-чуть. Колесные бронетранспортеры поступили на вооружение 26-го танкового полка, дислоцированного в прилегающем к границе с Камбоджей районе, официально контролируемым «Временным революционным правительством Южного Вьетнама». В ходе торжественной церемонии передачи бронетехники на бронетранспортерах были подняты флаги Вьет Конга.)

Южный Вьетнам. Поставка военной техники из США.
В 1962 г. две роты были полностью оснащены новейшими тогда гусеничными БТР М113. Боевое крещение они получили весной того же года в дельте Меконга
С 1963 года на смену устаревшим танкам M24 «Чаффи» из США были доставлены более совершенные M41 «Уокер Бульдог», в самом Вьетнаме начали дорабатывать М113, устанавливая щиты, прикрывающие пулеметчика от огня стрелкового оружия.
…небольшая партия гусеничных БТР M114 для испытаний в боевых условиях. M114 показали полную непригодность для войны в местных условиях, в первую очередь из-за худшей по сравнению с М113 проходимости.
— M48 (до роты танков), М113 бронетранспортеры со всеми модификациями вооружения
— М48А3 (…в марте 1965 г. в Дананге выгрузился 3-й танковый батальон КМП, имевший на вооружении танки M48A3. Это было единственное танковое подразделение морской пехоты, принимавшее участие в боевых действиях.)

К концу 1965 г. на вооружении морской пехоты США в Индокитае было
— 65 танков M48, 12 огнеметных танков M67, 65 САУ «Онтос»,
— 157 плавающие гусеничные БТР LVTP-5 и незначительное количество
специализированные машины на его базе: ремонтно-восстановительные LVTR,
машины разминирования LVTE,
— LVTH, машины огневой поддержки LVTH со 105-мм гаубицей, установленной во вращающейся башне, а также самоходно-артиллерийские установки M53 и M109 (155-мм гаубицы), M107 (175-мм гаубицы, очень эффективно использовались при обороне Кхе Сана).

М551 «Шеридан» — «…Наряду с M48АЗ широко применялся легкий танк M551 «Шеридан». Первые 64 машины прибыли во Вьетнам в январе 1969 г., ими вооружили 1-й и 3-й эскадроны 11-го бронекавалерийского полка».
«Кроме танков и самоходных гаубиц M107, M108, M109 и M110, вооруженные силы США использовали также легкие САУ M56 «Скорпион» и M42 «Дастер». САУ M56 были предназначены для борьбы с танками, во Вьетнаме их использовали для охраны грузовиков на марше. Эти САУ не пользовались популярностью: установленная на корпусе 90-мм пушка не имела бронезащиты, что приводило к высоким потерям среди расчетов самоходок.»

М-60 «…Перспективная американская машина М-60 несла в своем облике множество «родовых» черт М-48. Особенно же это относилось к его первоначальной версии, отличить которую от «паттона-3» мог только опытный глаз. М-60 получил другой «нос» традиционной клинообразной формы и более мощную пушку калибра 105 мм. В целом же «ранний» М-60 можно назвать «гибридным» танком: башню М-48 адаптировали под установку новой пушки, а корпус — под дизельный двигатель (750 л.с).
М-60 был принят на вооружение накануне 1960 года. Вскоре американцы поняли, что и его броня не обеспечивает надежной защиты от огня танковых орудий Т-54—Т-55, и почти сразу начали работы над следующей модификацией машины, которая под названием М-60а1 пошла в серийное производство в 1962 году. Толщина лобовой брони (120 мм) несколько превысила показатели Т-54—Т-55. Новая, более крупная, башня усовершенствованной противоснарядной формы в лобовой части получила броню 180 мм (у М-48 — около 150 мм, у Т-54—Т-55 — до 200 мм).»

Танковые сражения во Вьетнаме
«…..Несколько ранее вторжения в Камбоджу, 3 марта 1969 г. состоялся единственный за всю войну бой между северовьетнамскими и американскими танками. Ночью восемь ПТ-76 при поддержке БТР атаковали лагерь сил специального назначения в Бенхете. Американской разведке заранее было известно о нападении и гарнизон лагеря был усилен взводом танков M48 из состава 69-го бронекавалерийского полка армии США. Один ПТ-76 подорвался на мине, еще два были уничтожены огнем M48. Потери американцев составили один танк….»
«…Одновременно с наступлением на Куангчи, наносились удары в направлении на города Контум и Плейку, расположенные вблизи границ Южного Вьетнама с Камбоджей и Лаосом; Анлок и Локнин, находящиеся к северу от Сайгона. Вблизи Контума имели место танковые бои между Т-54 и M41. Успех был на стороне уральской брони, но в целом южновьетнамцам удалось отразить наступление на приграничные города, в частности в боях за город Контум впервые были использованы вертолеты UH-1B, вооруженные ПТУР «ТОУ», экипажи которых записали на свой счет 15 танков Т-54.»
«…Камбоджа получила из Франции в 1964 г. 36 танков АМХ-13 в противовес южновьетнамским танкам М-41. Через шесть лет танки АМХ-13 пошли в бой против вьетнамцев, но не против южных, а супротив северных….»
«…Камбоджийцы использовали устаревшие бронеавтомобили М-8 наряду с современными французскими бронемашинами Панар AML-60/90…»

Бронетехника, участвующая в событиях во Вьетнаме, находится в следующих музеях:

• — танковый музей в Кубинке
• — танковый музей в США (Аберден) и Бовингтон (UK)
• — танковый музей в Сомюре (Франция)
• — музей техники и памятники на местах сражений во Вьетнаме,
• а также в различных музеях мира…(продолжение списка следует)

Мы благодарим также бывшего военного советника во Вьетнаме Михаила Т. за сведения и предоставленные материалы.