Музей автомобилей, Реймс, Шампань

В городе Реймс (Шампань) находится Музей ретро автомобилей, мотоциклов и другой самодвижущейся техники. Музей по праву считается один из самых больших и лучших в мире по своей тематике.

музей автомобилей, Реймс Шампань экскурсия

Реймс, Шампань. Музей ретро автомобилей

На переднем плане фотоснимка музея автомобилей видна экспозиция, посвященная Первой Мировой войне и таксистам Парижа. Марнское такси, которое спасло фронт в нужный опасный момент.

Краткая история Музея и коллекции.
1985 Создание Центра Истории Автомобилей Франции господином Филиппом CHARBONNEAUX в стенах старого завода металлоконструкций с площадью 4000 квадратных метров. Презентация личной коллекции автомобилей и реализации исследований Филиппа CHARBONNEAUX.
1998 Смерть господина Филиппа CHARBONNEAUX
1998 Создание ассоциации S.C.A.R. (Выставочный Зал Коллекций Автомобилей Реймс) для любителей старых автомобилей, лидером и управляющим которой стал автомобильный музей Реймс-Шампань.
1999 Выставка первых 140 автомобилей, затем еще шестидесяти. Теперь в экспозиции представлены почти 200 автомобилей и мотоциклов, которые показывают историю техники всего 20-го века. Регулярная ротация позволяет обновлять экспозицию. Музей дополнен мопедами и велосипедами, появляются масштабные модели. Экспозиция дополняется знаками марок автомобилей на капоте и различными старинными рекламными объявлениями и плакатами
2000 Появление большого собрания мотоциклов и мопедов.
2001 Приобретение автомобиля Витри-ле-Реймсе (Witry-lès-Reims, la SCAR)
2002 Покупка старого рекламного грузовика областной газеты Союза.
2003 Публичная презентация грузовика Союза после реставрации.
2003 14 сентября первый аукцион в автомобильном музее.
2004 30 августа Выставка автомобилей, участников освобождения Реймса, 30 августа 1944
2004 Выставлен 1 сентября — 25 декабря автомобиль FORD T.
2004 9-10 октября 2-я Выставка и аукцион в автомобильном музее.

Музей ретро автомобилей в Реймсе — это история мирового автомобилестроения, собрание всех основных типов автомобилей от начала XX века до «брежневского периода». Туристам из России следует помнить, что в начале прошлого века Франция была ведущей мировой державой, производителем автомобилей. Первые легковые, грузовые автомобили и такси, поставляемые для России, как правило были французские «Рено», «Пежо» и другие известные мировые марки. Под влиянием французского автомобилестроения стала развиваться и отечественная автомобильная промышленность. В Российской Империи Акционерное Общество «Русско Балтийский вагоностроительный завод» стал выпускать первые отечественные автомобили «Руссо-Балт», использующий элементы французских конструкторов А. Кегресса, фирмы «Зенит» (Zenith) и другие передовые разработки.

Ретроавтомобили музей в Реймсе Шампань

Старинные первые автомобили начала XX века в коллекции музея автомобилей в Реймсе.

Во время Первой Мировой войны в Русской Императорской армии большинство автомобилей было также французского производства. Россия посылала на помощь Франции солдат в составе особых бригад для защиты, в том числе и Реймса, а Франция помогала России так необходимыми грузовыми и легковыми автомобилями. Музей автомобилей г. Реймс имеет специальную экспозицию, посвященную Первой Мировой войне и рассказывающей о роли таксистов в обороне Франции.

Первая Мировая война и «Марнское такси»

К 100-летию Первой Мировой войны музей автомобилей пополнил коллекцию моделью, которая вошла в историю. В сентябре 1914 года, когда угроза захвата немцами столицы Франции — Парижа была максимальной, 650 парижских такси марки Renault AG1 оперативно перебросили к району боевых действий у реки Марна (Marne) несколько тысяч солдат. Среди военных историков есть мнение, что именно это и спасло столицу. А автомобиль получил имя — «taxi de la Marne».

После Первой Мировой войне в результате Великого Русского исхода многие офицеры Русской армии оказались во Франции и работали водителями такси в Париже. Инженерное образование, знание материальной части и даже большая практика на французской военной базе в городе Галлиполи позволили многим русским военнослужащим в 20-30 годы работать шоферами, создав знаменитое «Русское такси» в Париже. Профсоюз русских таксистов в Париже долгие годы был одним из самых больших и влиятельных во Франции. «Русское такси в Париже»- это тоже часть истории России.

Музей автомобилей города Реймс имеет в коллекции практически все автомобили, которые использовали русские шоферы — «Русское такси».
Ретро автомобили, список экспонатов музея.
Коллекцию автомобилей в городе Реймсе можно разбить на несколько тематических групп по историческому периоду или назначению техники:
Автомобили начала XX века (до Первой Мировой войны и периода Первой Мировой)
Автомобили 20-х, 30-х годов, 40-х годов
Машина Шерифа (полицейские), Пожарные машины, Машина ‘la Grande Georgette’
автомобиль Форд T CIBIE, Прототипы автомобилей
Автомобили для приключений и экспедиций, рекламный автомобиль Газетного Союза
Спортивные (гоночные) автомобили, Автомобиль ALBA Ah La Belle (Ah the beautiful car)
Экскурсии из Парижа в Музей автомобилей входит в программу военно-исторических туров как «история России, русской эмиграции и мирового автомобилестроения»

Музей включает также богатую коллекцию исторических мотоциклов («байков») всех стран и представляет интерес для «байкеров» и просто любителей мотоциклов. Смотреть и читать подробнее в галерее «Мотоциклы и мопеды»

Музей автомобилей в Реймсе, мотоциклы

Коллекция мотоциклов и мопедов музея

Мотоциклы и мопеды. Созданный во второй половине 19-го века, мотоцикл постоянно совершенствовался. В Музее насчитывается более 70 мотоциклов, в основном французские, такие как: Motobécane, Ravat, La Française-Diamant, Terrot, Guiller, удивительный велосипед 1924 года с мотором Cyclette
В экспозиции музея представлены также и мотоциклы европейских стран, такие как Zundapp (Германия), Condor (Швеция), Gillet-Herstal (Бельгия), Gilera (Италия) и многие другие, которые являются оригинальными или после реставрации.
В коллекции Музея представлены скутеры: Vespa, Lambretta, Manurhin, Bernardet c коляской Terrot или редкий тандем Derny. Спросом многих коллекционеров пользуется важная серия Solex 1948 Micron, представляющая интерес для многих наших посетителей.

Профессиональным «байкерам» и просто любителям мотоциклов будет очень интересно посетить этот музей. Индивидуальная экскурсия из Парижа на автомобиле в этот музей хороша как раз тем, что посетитель (один или в компании единомышленников) может здесь провести столько времени, сколько посчитает нужным, пусть даже и в ущерб другим достопримечательностям региона Реймс-Шампань…

Коллекционеров, моделистов и любителей истории порадует также коллекция миниатюр Музея автомобилей, представляющая собой масштабные модели и игрушки автомобилей, выпущенных в прошлом веке. Посещение музея с детьми также приветствуется, для которых такая коллекция свыше 5000 экземпляров будет интересна и приятна.

Музей автомобилей в Реймс, пожарная техника

Спецтехника МЧС, пожарные автомобили

Спецтехника МЧС, пожарные автомобили послевоенного времени. Автобус для команды и еще какие то служебные автомобили.
Посещение этого музея в Реймсе также рекомендуется для сотрудников МЧС как «обмен опытом и повышение профессиональной подготовки и знаний». Да просто это интересно 🙂

Музей автомобилей в Реймсе (Шампань), история

Музей автомобилей создал в 1985 году известный инженер-изобретатель Филипп Шарбонно (Philippe Charbonneaux) как Центр Изучения Истории автомобилестроения Франции («French automobile historical center»), энтузиаст в машиностроении и профессионал в области металлургического производства. Читать далее , история создания музея…

Светлой Памяти основателя Музея, инженеру-конструктору Филиппу Шарбонно посвящается…История развития автомобильной техники во Франции. Ассоциация инженеров-конструкторов и ее роль в основании музея в Реймсе.

Музей автомобилей в Реймсе история создания

История музея автомобилей

Коллекция Музея Автомобилей в Реймсе

В Музее представлены автомобили и мотоциклы, начиная с 1908 года. Собрание включает несколько сот экземпляров техники, многая из которых является мелкосерийной и редкой. Подробнее, каталог автомобилей, мотоциклов и моделей…

  • ретро-автомобили в коллекции музея, каталог,  начала XX века, довоенные, послевоенные, пожарная техника, спортивные автомобили
  • автомобили, работающие на педалях (как из нашего детства)

Музей Автомобилей в Реймсе, практическая информация.

Музей автомобилей открыт ежедневно, кроме ВТОРНИКА,
Часы работы Музея Автомобилей в Реймсе:
10.00 -12.00 и с 14.00- 17.00 (зимнее время) и 14.00-18.00 (летнее время)
Праздничные дни (Музей закрыт): 25 декабря и 1 января
Стоимость входных билетов: взрослый — 8 Ев, школьники 11-18 лет — 6 Ев, дети 6 -10 лет — 4 Ев, семейный билет (2 взрослых + 2 детей с 6 до 10 лет) — 2- Ев
см. также:

  • Экскурсия из Парижа в музей автомобилей, Реймс, Шампань, Эперне на автомобиле, на русском языке с гидом (см. раздел меню выше)
  • Сувенирный киоск, книги, открытки
  • Личный опыт посещения, отзывы об музее, полезные советы
  • Адрес Музея Автомобилей в Реймсе, как добраться из Парижа и других городов Франции

Как добраться: Музей Автомобилей в Реймсе находиться на юго-восточной окраине города Реймс (провинция Шампань) по адресу ул. Георгия Клемансо, д. 84 (Reims-Champagne, 84 Avenue Georges Clémenceau). Удобнее всего его посетить тем, кто едет по Европе на автомобиле из Бельгии или Германии в направлении Париж по дорогам E-17, E-46 или E-50.

Экскурсии из Парижа на автомобиле в Реймс и Шампань

Туристам, находящимся в Париже, предлагается посетить на автомобиле с русскоговорящим водителем специально Музей или Музей в составе обзорного тура, однодневной экскурсии из Парижа с русскоязычным гидом по Шампани с посещением города Реймс. Дорога из Парижа в Реймс зависит от трафика и занимает около 1,5 часа (зависит от расположения Вашего отеля). Реймс- очень красивый город и здесь есть что посмотреть, поэтому рекомендуем одновременно с экскурсией в Музей Автомобилей ознакомиться с достопримечательностями города и региона Шампань.
Для тех, кто находится в командировке (или как турист) не в Париже, а в другом городе Франции — Вы можете обсудить маршрут, стоимость и составить свою обзорную или специализированную программу Телефон +33659354620 (доступны WhatsApp и Viber)

Для составления оптимального маршрута и расчета времени / стоимости / программы необходимо указать Вашу начальную точку (отель или место проживания), количество человек, пожелания по достопримечательностям (с учетом времени дороги и часов работы музеев / объектов типа дегустационных залов шампанского и т.д.), а также класс автомобиля (с гидом-экскурсоводом на русском языке или гидом-водителем). Мы можем Вас встретить сразу в аэропорту Шарль-де-Голль или Орли и отправиться в однодневное путешествие по Шампани. Вы можете также спланировать свой индивидуальный экскурсионный «гранд-тур» из Парижа или другого города на два или более дня сразу по нескольким регионам (городам) Франции с ночевкой в местных отелях по маршруту.
К 100 летию Первой Мировой войны и памяти русских солдат во Франции мы предлагаем несколько вариантов программ 1-2-3 дневных военно-исторических и патриотических «гранд-туров», экскурсий из Парижа по местам Боевой славы в города Реймс — Мурмелон — Верден с посещением Музея Автомобилей в Реймсе (см. специальную экспозицию Музея Автомобилей, посвященную Первой Мировой войне)

Отзывы об экскурсии в музей автомобилей, фото

Отзыв о музее или немного об автомобилях на педалях

Автомобили на педалях. Для туристов из России, сентиментальных и не очень, Музей автомобилей в Реймсе предлагает вспомнить детство и немного ностальгии.

До массового появления картинга в России, во времена СССР в детстве любимым развлечением для детей была езда на автомобиле. Ну конечно, не настоящем, а на небольшом автомобиле, работающем на педалях.

Кто провел детство в СССР, будет интересно посмотреть, на чем ездили сверстники из «загнивающего капиталистического мира», ну а более молодому поколению взглянуть на детские развлечения и «гонки» на авто своих родителей. На фото справа — автор, пишущий эти строки о Музее на автомобиле в 1969 году (СССР).
Во время экскурсии в музей, при посещении зала автомобилей на педалях, почему то сразу вспомнились детские любимые игрушки и развлечения в советских Парках культуры и отдыха. Увы, тогда даже детский автомобиль стоил очень дорого.