Экскурсии из Парижа в Стамбул

Авторские индивидуальные и групповые туры из Парижа / из Ниццы или Вашего города по русским памятным местам в Стамбуле и окрестностям, либо исследовательские экспедиции. От 3 до 7 дней, на русском или английском языке с гидом-историком, для потомков русских эмигрантов, для молодежи, казаков, чиновников и любителей военной истории. Программа и средства передвижения зависит от возраста участников. Все, что Вы видите на нашем справочнике на старых черно-белых фотографиях можно посетить, посмотреть и послушать. Места Великого Русского исхода 1920 года до конца не изучены и не исследованы. Вы можете стать стать частью нашей команды, принять  участие в наших экспедициях и внести свой личный вклад в дело изучения прошлого нашей истории. Конечно, во время экспедиции, мы покажем Вам и местные достопримечательности, но на некоторые памятные места Вы можете ступить впервые за 100 лет и не оказаться в полиции за подозрение в шпионаже 🙂

Стамбул, Константинополь, Царьград…. — это город, связанный с всемирной историей, представляющий собой мировое наследие культуры, цивилизации, религии. Стамбул тесно связан и с историей России. Поэтому основные достопримечательности Стамбула также следует разделить на три группы, порой пересекающихся — достопримечательности Стамбула как самого красивого и интересного города Турции. Стамбул и Константинополь — как международный город, связанный с Мировой историей и культурой. Стамбул — Константинополь- Царьград — как город, связанный с историей Россией. По мировым достопримечательностям Стамбула выпущено множество книг, путеводителей, справочников, по русскому Стамбулу и русской Турции практически ничего нет. Чтобы исправить данную несправедливость, авторы этого справочника будут приоритетно размещать информацию по русским памятным местам Стамбула и Турции из собственных, ранее не опубликованных архивов и материалов.

Стамбул-Константинополь. Фото коллекция авторов

Стамбул-Константинополь.  Архивы русской эмиграции в Париже

Стамбул — Национальные достопримечательности Мирового значения

Посещение этих мест Вам не только понравится, но и поможет лучше понять историю Турции, Османской Империи, ее культуру, традиции, менталитет и даже немного язык. Вы уже будете по другому смотреть на некоторые экспонаты Лувра и Музея Первой Мировой войны в городе Мо (Марна). И, конечно, интересующиеся военной историей будут лучше представлять эпоху Азовского сиденья, русско-турецких войн, Запорожских казаков и письмо турецкому султану. Лучшее- это:

  • Султанский дворец Топкапы (Topkapi Saray) и центр города
  • «Святая София» — Айя-София (Ayasofya),  музей (müzesi)
  • Знаменитые мечети: Султанахмет (Sultanahmet Camii) — «Голубая мечеть»,
  • Сулеймание (Süleymaniye Camii) и Мечеть Султана Эйюпа (Eyüp Sultan Camii)
  • Дворец Долмабахче (Dolmabahçe Saray)
  • Гранд базар — Капалы Чарши (Kapali Çarşi – Крытый рынок)

Константинополь: Всемирная история и международный город

Вы перенесетесь в прошлое, начало XX века, маленький уголок старой Франции и международного города, где и дома и вывески сохранились с тех пор. Маленький Париж с ретро- трамваями и архитектурой старушки-Европы..

  • Башня Галата (Galata Kulesi), мост и район морского порта
  • Гранд Рю де Пера (франц. Grande Rue de Péra) — улица Истикляль (İstiklal Caddesi – ул. Независимости), ее закутки и рестораны
  • Пристань Кабаташ, набережная, морские прогулки на кораблях
  • Музей мозаики и фресок Карийе (Kariye Müzesi) в б. церкви Христа Спасителя в Хоре

Подробное описание всех главных достопримечательностей Стамбула, перечисленных выше, вы можете посмотреть на нашем кратком кратком справочнике:

  • Стамбул — главные национальные и международные достопримечательности, Всемирное куьтурное наследие

Путеводитель по памятным русским местам в Турции

.Первая Мировая война, немецкий хищник «Гебен»  и русские подводные лодки, Великий русский исход из Крыма, товарищ Троцкий и Блюмкин. Про это все мы Вам расскажем и покажем ниже.

Стамбул. Базар и русские беженцы. 1921 год. Коллекция М. Блинов

Базар и русские беженцы. 1921 год.

В этом разделе мы будем описывать места, связанные с пребыванием русских в Константинополе в период 1920-1923 гг. Рядом историков и дипломатов уже предпринимались попытки исследования пребывания русских в Стамбуле, но работа по изучению и описанию пребывания эмигрантов в Константинополе после двух Одесских и Крымской эвакуации еще предстоит немалая. В архиве авторов сайта имеется собрание фотографий русского Константинополя в указанный период, а также опубликованные и неопубликованные воспоминания о жизни русских.
Кроме самого Константинополя, в этот раздел мы включаем также его окрестности, прежде всего район Чаталджа и Принцевы острова. Большинство чинов Армии, находившихся в лагерях в окрестности Константинополя, спустя какое-то время вошло в состав Общества Галлиполийцев. По сведением, полученным от Председателя Общества Галлиполийцев в США, состоять в Обществе имели право лица, находившиеся в 23 военных и беженских лагерях.

Русский Константинополь, 1920-1923 г. г.
Излюбленными местами для ночлега прибывших русских в 1920-1921 г. г. русских были:
— Российское Посольство и его окрестности, район Пера и Таксим
— Набережная, Каботажная пристань  и район морского порта
— Скамейки возле Ай-Софии
— Ступени и прилегающая территория к мечетям в мусульманской части города
район базара и Аксарай
— заброшенные, перевернутые лодки на берегу
В качестве мест проживания использовались также некоторые Подворья Русской Православной Церкви, а также
— «посольская дача» — сад и дома в Бьюк-дере на Босфоре.

Путеводитель по Стамбулу. Что Вы можете посетить во время поездки.

  • Русский Константинополь – Царьград – Стамбул
  • Стамбул, карта города на 1916 г., исторический центр (Святая София — султанский дворец Топкапы)

Карта схема Константинополя (Стамбула) на 1903 год, деталь центральной части города. Русское издание А. Маркса, 1903 г. Обратите внимание на место стоянки иностранных военных судов, а также Русское Общество Пароходства и Торговли в Константинополе (Конст. Р. Об. П. и Т.). Выше находится Российское Посольство. Через мост- вокзал (сохранился и по сей день) и Софийская мечеть (Святая София). Возле вокзала также находится пристань пароходов (обозначена вместе с пристанью возле карантина). Район современного аэропорта имени Ататюрка не вошел, остался левее.

Стамбул — Константинополь — Царьград. Русская история

  • Русское Посольство (современное генконсульство России)
  • Русская Православная Церковь
  • Русское кладбище в Стамбуле
  • Русские памятные места в районе Пера
  • Все памятные русские места Стамбула

Лагеря Великого Русского исхода 1919-1923, Казаки, армия и беженцы

  • Принцевы острова: от скаутов до Троцкого (смотри ниже)
  • Тузла, забытый русский лагерь и вежливые англичане
  • Бююк-Дере, город русских кадет и дача Посла, могилы моряков
  • Чаталджа: Ходым-Киой, Штаб Донского казачьего корпуса
  • Чилингир: Казачья память, холерное кладбище и хор Сергея Жарова
  • Санджак-Тепе. Лейб-казаки и Лейб-атаманцы, французы и «Елка»
  • Кабакджа. И казаки и калмыки…из лагеря в лагерь
  • лагерь Сан-Стефано, русская церковь и кладбище
  • Лагерь Селимие (Скутари), бывшие казармы в Крымскую войну
  • Лагерь «Сиркеджи» (Азиатская часть Стамбула), берег турецкий
  • Румели Фенер, лагерь на Босфоре, землепашцы и артели
  • Килия (калмыки), еле нашли, где это было, и совсем не там..

Маршрут и количество посещаемых лагерей составляются индивидуально в зависимости от интересов и времени общей программы. В стандартную поездку обычно предлагаем 1-3 дня проехать и пройти по этим местам.

Музей и Родина Православия. Собор Святой Софии — «Премудрости Божией», смотри выше в разделе «Путеводитель по Стамбулу.

Стамбул. Улица Истикляль Гранд-рю-де-Пера

Улица Истикляль (бывшая Гранд-рю-де-Пера)

Стамбул улица Граенд-рю-де-Пера российское консульство

Гранд-рю-де-Пера в районе российского консульства. Очереди русских за получением различных документов. 1921 год.

Фото: Константинополь (Стамбул), улица Пера в районе российского консульства. Очереди русских за получением различных документов (1921 год. Коллекция М. Блинов, архивы русской эмиграции в Париже).

Гранд-рю-де-Пера и Великий Русский исход

Благодаря расположенному на этой улице Русскому Посольству, в 1920-1923 гг., Пера стала неофициальным центром всех русских, как офицеров и генералов, так и беженцев. Здесь же образовались русские магазины, лавочки, рестораны и различные учреждения. После убытия в 1923 году союзников и Русской Армии количество русских учреждений и заведений в этом районе резко уменьшилось. В те времена все вывески и объявления были на французском языке, иногда дублировались и на русском.

Стамбул. Улица Истикляль вечером

Улица Истикляль (Гранд-рю-де-Пера) вечером

Самостоятельная экскурсия «Вечерний Стамбул». Улица Истикляль и окрестности вечером. Когда то это был маленький уголок Франции. Дома, вывески на французском языке, Парижские нравы. Но и сейчас архитектура этого района, старые дома как будто возвращают туристов в те времена, когда на этой улице была слышна русская и французская речь — «Маленький Париж».

Личный опыт, отзывы, рестораны. Отдавая дань нашим предкам и вспоминая офицеров Русской Армии генерала Врангеля, мы решили выбрать ресторан с видом на Босфор и на Российское Посольство (ныне Ген. Консульство РФ). Наследники товарища Дзержинского бдительно стерегут наследников товарища Чичерина, чтобы туда никто, даже граждане РФ не попали. Будь их воля, так и рестораны в радиусе несколько сот метров бы закрыли, но законы Турецкой Республики стоят на страже ресторанного бизнеса. Решили полюбоваться последним оплотом настоящей, дореволюционной России со стороны, из окна напротив. Некую трудность туристам задает то, что рестораны находятся со стороны Босфора, а вход в них со стороны улицы Истикляль, порой нужно пройти сквозь какие то апартаменты или гостиницу. «На глазок» найдя подходящий нам вход, мы пришли в такой ресторан с видом на пролив и на наше старинное здание Посольства. Именно в таких ресторанах поблизости и сидели русские офицеры лет 100 назад.
Вот такой ресторан с красивым видом на исторические места. Слева — бывшее Российское Императорское Посольство и Драгоманат, где последние офицеры, убывающие из Турции во Францию в 1923 году, сидели на крыше и любовались местными достопримечательностями, вот также попивая местное турецкое вино.

Район пристани Кабаташ, набережная и берег Босфора. Морские прогулки на кораблях на Принцевы острова и по проливам.

Стамбул пристань Кабаташ, морские прогулки

пристань Кабаташ

Стамбул пристань Кабаташ, морские прогулки на кораблях

пристань Кабаташ, морские прогулки по Босфору

Великий Русский исход. Пристань Кабаташ как и пристань Сиркаджи использовалась для перемещения чинов Русской армии и беженцев в 1919-1923 гг. Как и сейчас, отсюда было морское сообщение с Принцевыми островами, которые использовались как главное местоположение русских летом 1920 года и одно из главных в 1921-1922 гг. Отсюда ездил и Вождь Красной армии товарищ Лев Троцкий в конце 20-х годов в свою резиденцию на острове Принкипо. С этой пристани начинаются многие морские экскурсии по Босфору и Мраморному морю.

Стамбул военно-исторический, музеи и памятные места

  • Военно-морской музей, от древностей до Первой Мировой
  • Университет) -б. Генеральный Штаб Османской Армии
  • Ж. Д..вокзал и музей железнодорожного транспорта
  • Казармы Селимие и местный музей, если пустят..
  • Все памятные военно-исторические места Стамбула

Экскурсия на острова через рейд Моды

По местам прибытия Русского флота из Крыма, рейд Моды и первичное «карантинное» расположение армии, казаков и беженцев. Первые зарубежные лагеря русских скаутов. Один день или больше (с ночевкой) по желанию. Стамбул — Константинополь. Острова (Adalar)

Острова (Adalar), они же Принцевы острова — это самая живописная часть Стамбула. Острова находятся в Мраморном море всего меньше часа на пароходе от главной пристани Стамбула- Кабаташ. Острова- это лучшие пляжи в районе Стамбула и излюбленное место как туристов так и местных жителей. Но Принцевы острова- это не только чудесный пляжный отдых. Принцевы острова — это старинные греческие монастыри, красивые виллы и конные упряжки, как когда то в старину. Здесь же в 1920 году были первые русские зарубежные скаутские лагеря полковника Пантюхова. Здесь также вынужденно жили и русские казаки после Великого Русского исхода. Здесь много бывает и паломников со всего мира, посещающие православные монастыри на островах. Сохранилась и другая интересная достопримечательность. Дом, где долгое время после изгнания из России жил и работал Лев Троцкий. Собственно всю свою анти-сталинскую работу Троцкий проводил здесь..

Ф3 Дом Троцкого на островах. Этот особняк, где он писал обличительные для Сталина статьи и вел «активную контрреволюционную антисоветскую троцкистскую деятельность», сохранился до сих пор и напоминает о тех далеких временах. Сюда к нему приезжал и сам Блюмкин… Ф2. Конные экскурсии на островах — любимое развлечение туристов. Когда то в 1920 году казаки оставили своих коней на «уходящем береге Крыма» и оказались на Принцевых островах. Совершив конную экскурсию на такой «тачанке» можно немного почувствовать себя бойцом Донского казачьего корпуса или конницы генерала Барбовича .. Правда без легендарного пулемета «Максим». А вот казаки себе здесь оставили 15% от стрелкового оружия и даже пулеметы. На всякий случай.
Отели (если задержаться на островах с ночевкой). Отели — хорошие, уютные, многие располагаются в старинных зданиях, в которых жили еще русские генералы и иностранные гости. Единственный недостаток — необходимо бронировать отели заранее, особенно в летний сезон. Имеются здесь и рестораны с видом на Мраморное море.

Морская экскурсия по Босфору и Первая Мировая война

Босфор, пролив всегда был стратегическим районом, связывающим Черное и Мраморное моря. Именно поэтому он с древних времен был большим укрепрайоном с фортификационными сооружениями. До наших дней из древности сохранились в хорошем состоянии многие крепости, что делает прогулку красивой и интересной. Недавно во всем мире отмечали 100-летие Перовой Мировой войны. Но не многие знают, что именно из Босфора осенью 1914 г. вышел легендарный немецкий крейсер-«стервятник» Гебен, своим огнем главного калибра сильно разрушивший Одессу и Новороссийск, но получивший достойный отпор в Севастополе от береговой артиллерии… В 1915 именно у входа в пролив подводные лодки Российского Императорского Флота топили транспортные корабли Кайзеровской Германии… В 1920 г. с ним связана самая трагическая эпоха истории России —Великий Русский Исход. Спасаясь от полчищ большевиков Красной Армии товарища Троцкого, вся Русская Армия из Крыма, вместе с гражданскими беженцами, со всеми государственными заведениями, с кадетскими корпусами и военными училищами, с работниками Театра и кино, с музыкантами и художниками, весь воинский и культурный цвет Великой Российской Империи оказался в проливе во главе с Главнокомандующим генералом Врангелем… По иронии судьбы, его противник, Вождь и Создатель Красной Армии товарищ Лев Троцкий через несколько лет очутился также здесь и на несколько лет поселился на Принцевых островах, где его дом существует и поныне…

Положение союзников в Константинополе на конец 1921 года по сведениям советской разведки:

Англичане — в самом Константинополе имеют незначительное количество войск: видел только пехоту — цветные войска и немного англичан. На азиатской стороне имеется их больше. Флот временами доходил до 4-х дредноутов (вооружение 10 14-дюймовых орудий, до 5-ти легких крейсеров и до 12-ти миноносцев — все были распределены по Босфору. В день своего отъезда (27 октября) видел только один дредноут, один легкий крейсер и два-три миноносца. В начале сентября видел десантный отряд матросов, возвращавшийся с парада, численностью 0,5 — две тысячи человек при четырех десантных орудиях и огромном числе пулеметов систем «Льюиса»..Отношение у Кемалю : Англичане в большинстве случаев были на стороне греков, оказывая им серьезную материальную поддержку»*.
«Штаб оккупационного корпуса в Константинополе: Вторая батарея шотландцев, один полк гемишир, 96, 97 и 127 полки индусов, один полк островитян, один полк королевских улан. Около 80 броневых машин (бронеавтомобили), 6-8 батарей в запряжках. Конные и пешие жандармы, состав рот 60-120 человек, пулеметов много. Много автомобилей, есть гидропланы. Расположены в Константинополе и его окрестностях:  Ортакт по Босфору, Мальтепия, Койдор Паша Сигемье, Кади-Кей. Были случаи возмущения в 96 Индусском полку. Кроме этих частей еще морская пехота, которую учесть трудно, так как состав меняется, смены частей производятся ночью.
Флот:  корабли меняются, наиболее постоянны следующие суда: 5 дредноутов (Бембиу, Ментурьен, Король Георг 5-й, Император Индии, Айрон-Дюк), 2-3 крейсера легкого типа и около 30 миноносцев»**

«Французы — численно слабее англичан, части черных и полу-черных (пехота), флот доходил до одного дредноута из последних типов, 3-х старых броненосных крейсеров типа «Вальдек Руссо» и нескольких миноносцев (до 6-ти). В день отъезда один дредноут, один крейсер- броненосец и два-три миноносца. Французы — большей частью на стороне Кемаля, желая играть первенствующую роль в Турции. По некоторым слухам, поддерживали Кемаля, хотя довольно слабо, оружием»*.
«Французы: 4-6 батальонов, 2-3 эскадрона африканских спагов. Малые танки (примечание Renault FT-17) и жандармерия стоят в Константинополе и по европейскому берегу. Флот: Дредноут — «Пирей», два крейсера — «Вальдек Руссо» и «Жан Бард», канонерки и миноносцы»**.

«Итальянцы — слабее французов, небольшие части пехоты и жандармерии. Флот — до одного дредноута (13 штук 12-ти дюймовых орудий в 5-ти башнях), один легкий крейсер и до двух миноносцев. Итальянцы — сочувствуют Кемалю, не желая усиления Греции»*.
«Итальянцы: один дредноут, 1 броненосец, 1 крейсер, около 68 миноносцев. Войско — 2 батальона и карабинеры»**

«Греки — сухопутные силы не знаю, флот- один броненосец старого типа (куплен у США), броненосный крейсер «Аверов», несколько миноносцев и канонерских лодок»*.
«Греки, жандармы и флот: 1 броненосец и 1 миноносец»**

«США — имеют только флот от 8-ти до 2-3 миноносцев типа N 216 -240″*.
«Американцы, флот:  1 крейсер  и 10-12 миноносцев»**
«Всего союзников около 20-22 тысяч человек, считая морскую пехоту. Флот находится в Босфоре, Золотом Роге и у входа в Мраморное море у Принцевых островов. Флот в Босфоре может быть ликвидирован из гаубиц среднего и большого калибра с азиатского берега»**. «Отношение союзников друг к другу недоверчивое и даже враждебное, особенно англичан и французов, постоянная слежка за действиями соседа. Отношение местного населения к Антанте. Турки- трех ориентаций — английской, французской и германской. Наибольшей популярностью пользуется германская ориентация, особенно среди простого народа, хотя наше, русское влияние сильно растет, часто приходится слушать: «Рус, алламам, Кемаль, кардаш (товарищи)». Греки (местные) — на стороне тех, кто им более всего помогает, а следовательно, в данное время на стороне англичан. Твердых убеждений в них мало: сначала кричали «Да здравствует Винизелос, долой Константин», а потом — «Да здравствует Константин». Во время наибольших своих успехов прошлым летом они презрительно смотрели на войска Антанты, собираясь всех выгнать из Константинополя и водрузить крест на Софии.

Характеристика русской эмиграции в Константинополе. Беженцы, выброшенные в большом числе на улицы Константинополя, оказались в крайне тяжелом положении. Большинство из них, не имея никаких средств, принуждено было немедленно найти заработок, что оказалось почти невозможным, так как в Константинополе царит безработица. Относились к нам, русским, хорошо только турки и прилично итальянцы. Турки сами ничего не имеют, а итальянцы не имеют никакого значения. Целый ряд лиц поступил на службу к англичанам и французам на должности: шоферов, переводчиками в полицию, в контрразведку, конюхами, в иностранные легионы и т. п. Остальные, не устроенные в лагерях или общежитиях, пустились на самые разные дела: газетчики, книгоноши, мелкие уличные торговцы, чернорабочие, рабочие по специальностям, швейцары, открывали рестораны, кафе, разные конторы и предприятия и т. п. Женщины поступали в рестораны, в горничные, кухарки, няньки, продавщицы и т. п. Русский труд расценивался обыкновенно вполовину дешевле труда местного населения, постоянный заработок достать почти не было возможности, почему каждый находился под страхом остаться без куска хлеба»*
«Группы русских эмигрантов в Константинополе есть еще со времени первой эвакуации из Одессы и Севастополя. Большинство — люди со средствами из класса капиталистов. Частью разъехались, часть осталась, занимаясь коммерческими делами или проживая свое состояние. Большинство связи с Действующей Армией не имело. Общественные деятели, стоящие во главе организаций В.З.С., В.С.Г. и К.К., продолжают свою работу и живут на средства организаций. Эмигранты, выехавшие из Новороссийска при массовой эвакуации, большею частью купечество, живут нуждаясь и ждут возможности вернуться в Россию. Эмигранты последней эвакуации — офицерство, солдаты и их семьи, связавшие себя с судьбой Армии. Многие бежали, так как были захвачены паникой. Идейной, непримиримой эмиграции мало. Вернуться боятся — уверены в репрессиях. Жизнь русской, необеспеченной материально массы, полна лишений и издевательств со стороны союзников и греков. Помимо крайне трудного положения из-за недостатка работы еще эксплуатация со стороны греков или просто бойкот.»**
«Лучшее положение только шоферов — есть спрос, так как шоферы русские отлично себя зарекомендовали в смысле честности, знания дела. Много русских эмигрантов занимаются продажей газет и других лоточных товаров. Хуже всего заработок газетчиков, большая конкуренция. Женский труд — рестораны и гувернантки.. Приходилось видеть издевательство со стороны союзников, главным образом полиции, англичан и французов. Сбрасывание газет у газетчиков с витрины и выбивание из рук, похищение вещей с лотков — открытое, толкание на улицах. Жаловаться нет смысла, так как тюрьма и там жестокое избиение. Задержка на улицах по всякому поводу, и всюду грубость. Попасть в английскую полицию — это значит быть избитым до полусмерти. Наряду с этим грубое и бесцеремонное взяточничество и не гнушаются пиастрами, берут все от высших — разница в сумме..»**
..(* Из ответов «возвращенца»  полковника Э.П. Гильбиха в ВЧК, Москва, 12 ноября 1921 года, ** Из донесения Д. Войнаховского 13 ноября 1921).

Экскурсия на автомобиле или автобусе в Бююк-Дере (по желанию)

Дача Российского посла, резиденция генерала Врангеля и кадет Донского казачьего корпуса. Первые Специальные Военные Операции — поджоги «бело бандитов»

  • Бююк-Дере, дача посла и кадеты Донского корпуса, современные виды

Для любителей истории мы советуем доехать до входа в Босфор, посетить такие исторические города и крепости, где жили русские казаки. Сейчас эти места являются курортной зоной и имеются очень хорошие пляжи. Так что совместить культурно-историческую программу с пляжным отдыхом на Босфоре — вполне реально.

Турция — безвизовая для россиян страна, поэтому сильно развит индивидуальный и мелкогрупповой туризм (с друзьями или коллегами). Достаточно купить билет на «Аэрофлот» или «Турецкие авиалинии» — и вы уже через несколько часов окажетесь в аэропорту Стамбула «Ататюрк» — традиционное место начала тура. На 2024 год цены пл.ьв.ьврезко возросли, авиакомпания и аэропот прибытия поменялись.пл.ьвпл.ьвпл.ьвпл.ьв

Аэропорт Стамбула, встреча, трансфер, такси
Первое, с чем сталкиваются туристы из России или Франции, это обычно Аэропорт Стамбула. Долгое время это был «Ататюрк» (Есть еще второй аэропорт  —  «Сабиха Гёнчен», но им туристы из России практически НЕ пользуются). На 2024 год ситуация поменялась, главным стал уже новый аэропорт. Стоимость авиаперелета из Москвы или из Парижа в Стамбул и обратно, обычно самая дорогая часть Вашего путешествия, по ценам 2016-2018 года составляла около 15 000 рублей (примерно 200 евро) в оба конца. В связи с последним событиями цена резко подскочила.  Рекомендуемые компании: «Аэрофлот», «Турецкие авиалинии» или «Air France».

  • Вопросы обмена валюты и т.д.  — см. в «личный опыт путешествий»
  • Как добраться из аэропорта в центр Стамбула на общественном транспорте — читать далее здесь…

Практическая информация, цены

Экскурсионное обслуживание: cтоимость гида-экскурсовода в среднем 100-150 Eu в день для индивидуальных туристов или на всю группу (то есть практически можно нанимать себе индивидуального гида, а в компании из 2-3 человек затраты выходят по бюджетному варианту).

Проживание: Отели в Стамбуле, и бюджетные и дорогие

Отелей в Стамбуле очень много и все разные — по стоимости, расположению, сервису и т.д. В соответствии с целями и задачами поездки в Турцию, и, конечно, бюджетом постараемся разбить отели на несколько классов, учитывая прежде всего те,  которые, судя по нашему личному опыту, наиболее востребованы для военно-исторических и военно-патриотических туров, прежде всего из Москвы. И так, отели Стамбула:

Отели Стамбула, (VIP класса)естественно, считаются самые лучшие

В таких отелях останавливаются официальные делегации, бизнесмены или туристы, которым нужен повышенный уровень престижа отеля или комфортности- такие отели, как правило имеют классификацию *****

Swissotel «The Bosphorus» ***** (Стамбул)

Второй тип отелей Стамбула (обычно от 5 до 3 ****) — отели, расположенные в исторической части города (Святая София или Пера), с очень хорошим уровнем сервиса, но не такие фешенебельные, как отели пунктом выше. Вот классически тип таких отелей.

Отель Sultan Ahmet Sarayi **** (?некоторые дают *****)

Ну а тем, кто целенаправленно едет в военно-исторический или паломнический тур памяти Великого русского исхода, кто хочет лучше, «на себе» прочувствовать то же, что и русские офицеры и казаки в 1918-1923 гг., мы рекомендуем хотя бы на один день остановиться в очень дешевых, с «соответствующим сервисом» или вернее его отсутствием в отелях в отелях района Аксарай.  Дело в том, что исторические здания, построенные в конце 19 -начале 20 века даже как отели, имели ** в соответствии со своим временем. Конечно, 21 век внес свои коррективы (кондиционеры, «удобства» перенесенные из коридора в номер !!! и т.д. См. личный опыт и отзывы о таких отелях)

Именно такие недорогие отели снимали русские офицеры, чиновники, казаки для проживания (самостоятельного) в Стамбуле (тогда Константинополе) . В «лихие 90е» эти отели использовались массово «челноками», для которых *** было неважно, точнее как важно чтобы отель был как можно дешевле. Район Аксарай удобен тем, что находится как раз недалеко от «Гран Базар» и по дороге в аэропорт Ататюрк. Номера маленькие, лифта порой нет. В настоящее время количество «челноков»  сильно уменьшилось и этот вид бизнеса становится не очень рентабельным. Хозяин, чтобы не разориться, может экономить на ремонте и всяких там «сервисах».  Да и как писали выше, конструкция старых зданий не всегда позволяет их превращать в отели классического типа. При всех их неудобствах, главное их достоинство для туристов- паломников — они точно передают дух того времени. Некоторые из них мы даже нашли на старых фотографиях. И так, отели класса ** — *** и даже *

Отели в районе метро Аксарай.

В этом районе мы селились много раз, заранее отели НЕ бронировали, так как имели предыдущий личный опыт и знали , что минут за 20 найдем нужный нам отель (исходя от исторического вида здания) и даже успеем поторговаться о цене (как и когда то много лет назад — в Турции столетиями «традиции» не меняются)

Отель Sila (Стамбул) Заявлен как * , но лучше чем многие ** или даже ***)

  • Лучшие отели Стамбула, а также недорогие и аутентичные, отзывы

Лучшие 5 звезд, худшие 🙂 и исторические отели Стамбула для ВИП персон, историков, паломников, скаутов-разведчиков и различных специальных категорий туристов.

Русские в Турции, Константинополь Стамбул отели

1921 год. Размещение Русской Армии и беженцев в Константинополе. Ночлежка. Фото-архив автора.

«Ночлежный Дом N1» . Самый лучший Отель 🙂  в Стамбуле.
К сожалению, его адрес мы пока не нашли и не можем рекомендовать для поселения. Когда найдем, обязательно сообщим.

Swissotel «Bosphorus»

Лучшие отели Стамбула Отель Босфор

Swissotel «Bosphorus», Стамбул

Отель Босфорус. Одним из лучших отелей Стамбула, используемых для официальных делегаций и бизнесменов, является «Босфор» мировой сети отелей Swissotel. Расположен в самом центре Стамбула, сразу над дворцом Долма-бахче.
Вид из окна отеля «Bosphorus» на «Святую Софию» и набережную в районе пристани («Каботаж») В правом углу виден бассейн — также входит в туркомплекс отеля. На переднем плане- сад, где проживающие в отеле «Bosphorus» могут прогуляться в свободное время. Читать далее «личный опыт и отзыв о проживании в отеле Bosphorus»…

Лучшие отели Стамбула Отель Босфор

Лучшие отели Стамбула -Swissotel «Bosphorus»

Между отелем и дворцом расположен Сад, который раньше входил в дворцовый комплекс. По некоторым имеющимся у авторов сайта сведениям, именно здесь и жили русские офицеры и беженцы в 1918-1923 годах (Читать далее об «общежитиях в районе Долма-бахче»…)
Из окон отеля открывается великолепный вид и на Босфор и на сам Стамбул
К сожалению, у отелей такого класса есть и недостаток, для некоторых критичен, это цена, стоимость проживания в отеле.

Отель «Султанахмет»

Лучшие отели Стамбула Отель Султанахмет

Отель Sultanahmet Sarayi ****

Отель Sultan Ahmet Sarayi находится в самом центре Стамбула- исторический район Султанахмет, рядом- основные достопримечательности: Голубая мечеть, собор Святая София и дворец Топкапы, всего 300 м от берега моря. Трехэтажное здание. Небольшой уютный отель, сад … идеальное место для вечерних прогулок
Стоимость лучше смотреть на официальном сайте отеля (зависит от класса номера и сезона)

Для любителей экстрима и экзотики, для реконструкторов и историков, аутентичное проживание как в 1920-1921 годах. Большинство воинов Русской Армии генерала Врангеля, а также беженцев из Одессы и Новороссийска, оказались в Константинополе почти без денег, поэтому отели для проживания выбирали недорогие. Попробуем повторить и прочувствовать ту атмосферу.

Отель Сила

Недорогие отели Стамбула

Недорогие отели Стамбула в районе Аксарай, отзывы

Один из самых аутентичных отелей того времени. Внешне сделан косметический ремонт, но внутри можно найти исторические фрагменты старого здания. В 1920 году в недорогих отелях душ был один на этаж, сейчас его «вмонтировали» в каждый номер, но выглядит очень оригинально.
Расположен рядом со станцией метро в очень удобном месте. Читать далее отзывы…
Собственно говоря, в этом районе расположено очень много недорогих отелей, поэтому достаточно просто прилететь и выбрать понравившийся (Турция- безвизовая страна)

Недорогие отели Стамбула

Недорогие отели Стамбула в районе Аксарай

Вид города в районе метро Аксарай (конечная станция из аэропорта). Большинство комнат таких зданий- это недорогие отели, оставшиеся с «челночных» времен. Стамбул и сейчас является ну очень большим «гранд базаром», но из России и Украины стало все больше приезжать не «челноков», а любителей истории и достопримечательностей. Читать далее о районе Аксарай и отзывы об отелях…
продолжение следует.

Питание: Рестораны и кафе Стамбула

Понятно, что «на вкус и цвет товарищей нет..» и трудно выбрать лучшие рестораны Стамбула, так как действительно у всех вкусы разные.. Тем не менее, на основании личного опыта путешествий по Стамбулу, мы попытаемся рассказать о тех ресторанах, которые нам понравились и НЕ понравились. Учитывая, что кто то из нашей команды не раз бывал в разных странах мира от Чили до Франции, что кое-кто работал в туризме лет двадцать, наверное наш личный опыт может пригодиться. Ну и тем более, что рестораны Стамбула мы рассматриваем не только как часть турецкой кухни, но и как достопримечательности и традиции, и даже сквозь призму истории..

Все таки, рестораны Стамбула нужно разбить по группам, по месторасположению и, конечно, по назначению.

Вот что сразу хочется свежим взглядом отметить, группы ресторанов, список конечно не полный и будет дополняться, но мы бы разбили все рестораны Стамбула на следующие группы.

Центр: Рестораны в районе Айя-София — Голубая мечеть.

По нашему рейтингу это самые лучшие рестораны Стамбула. Даже не из за турецкой кухни (она везде одинаково хороша и приятно), сколько из за местоположения. Лучшие рестораны это те, которые находятся на крыше гостиниц!!!! или других зданий. Цены-приемлемые, ну а вид- изумительный. Первый такой ресторан, который нам встретился, был на крыше Отеля Blue House.

 Рестораны Стамбула. Район Пера (Истикляль)

Здесь тоже все рестораны делятся на «обычные» и с видом на Босфор.  «Обычные» тоже не совсем обычные. Расположены в старинных зданиях и имеют большую предысторию периода, когда это был международный район, когда рестораны были здесь европейские- французские, немецкие и даже русские. Вот также здесь сидели французские служащие, русские офицеры, работники посольств в конце 19-начале 20 веков.

Рестораны в исторической части («турецкой») Стамбула

Это рестораны, которые предназначены не для иностранцев, а для местных жителей. Главный «недостаток» с точки зрения европейцев- там НЕ продают спиртного. Но великолепная турецкая кухня, великолепные виды на настоящую, а не на «туристическую» Турцию. Иногда стоит посещать такие рестораны, чтобы немного больше узнать о традициях, культуре и истории Турции.

Такие маленькие рестораны, точнее класса «кафе» идеально подходят для завтраков или коротких «чай-кофе-брейк» со сладостями.  Небольшие остановки, чтобы можно было проверить карту маршрута, полюбоваться видом на Золотой Рог и двигаться дальше по маршруту. Читать далее… 

Вот еще несколько «номинаций» о которых хотелось бы написать отдельно

  • Плавучие рестораны
  • «Забегаловки» или «Бистро» (по-французски)
  • Рестораны в окрестностях Стамбула
  • Кафе-рестораны на набережных, на Босфоре

Транспорт в Турции, в Стамбуле и по маршруту
Основным общественным транспортом в Стамбуле является метро и трамвай. Правда эти линии устроены так, что для местных жителей что метро, что трамвай, что фуникулер — практически это одно и тоже, стоят одинаково — один жетон на транспорт.

Междугородние автобусы в Турции. Автобусы в Турции являются реальным транспортом междугороднего сообщения. Чистые, комфортабельные (если на туристических популярных направлениях) и не очень, если «внутренние» рейсы, используемые местными жителями, и где никто не говорит на английском.
Пригородные автобусы тоже имеют своеобразный «колорит» — давки, непонятные названия остановок, сложные маршруты…. Безопасные, но….

Железнодорожный транспорт. Привычных нам «железных дорог» и поездов дальнего следования в Турции уже нет. По крайней мере для туристов. Когда то знаменитая железная дорога из Палестины в Европу обрывается как на европейском берегу (Сан-Стефано), так и на азиатском (район Тузлы). Следы от нее остались в виде рельс или полотна, еле различимого со спутника, а сама железная дорога практически превратилась в «электричку». Туристы используют эту железную дорогу не как транспортное средство, а как развлечение и экзотику (см. фото-отчеты и личный опыт катания по турецким «железным дорогам»). Старые, вернее уже исторические вагончики, исторические железнодорожные станции — все это превращает железную дорогу в экзотическое путешествие и развлечение, а не транспорт.

Аэропорт. Такси. Русскоязычный гид и водитель. Встреча в аэропорту. На основании личного опыта, а также некоторых технических моментов («неправильный» курс обмена в аэропорту и т.д.) многие приезжающие в Стамбул туристы (в том числе и с деловыми целями) предпочитают добираться из аэропорта до отеля на такси или автомобиле с русскоговорящим гидом. В аэропорту (раньше Ататюрк, теперь два новых) имеется большой выбор такси, в том числе и с русскоговорящим водителем (и по «русской традиции» «бомбилы» естественно стараются завышать цены). Лучший вариант все же не искать такси в самом аэропорту, а заранее договориться (по телефону или э-мейл) с кем-нибудь из гидов, кто в дальнейшем будет проводить обзорные или тематические экскурсии. Ведь даже трансфер из аэропорта в отель уже можно превратить в мини-экскурсии, так как дорога проходит через крепостную стену и другие достопримечательности. По дороге гид может еще и поделиться последними сведениями и «ввести в курс» туристической деятельности, а также обсудить с Вами либо со всеми членами семьи программу отдыха (в зависимости от текущей погоды и настроения). Ну и чисто практический момент- дорогу в отель проложить через те места, где хороший курс обмена (Аксарай либо Таксим)

Морской транспорт.
Прогулочные катера, это отдельная тема.  Стамбул- город с развитыми морскими путями и морским транспортным сообщением. Туристы как правило используют морской транспорт для посещения Принцевых островов, посещения азиатской части Стамбула либо прогулок по Босфору. Наиболее интересны и практически не «освоены» туристами из России «дальние» поездки на пароходах в район Дарданелл и Чанаккале (примерно 8-9 часов хода по изумительному Мраморному морю и Дарданеллам) См. подробнее…  

Отзывы, фотоотчеты

Интересные факты или отзывы об экскурсии в 1920 году.

Экскурсия в Стамбуле (ретро)

Константинополь, лето двадцатого года. По Стамбулу мелькают красные лампасы и защитные френчи, «национальная» русская одежда. Какая-то организация устроила экскурсию в Эдикуле, «семь башен» на окраине города со стороны Мраморного моря. Эдикуле – разваливающаяся деревня. Крепость, на воротах которой наш предок Олег повесил свой щит. От неё вокруг Царьграда тянутся руины когда-то грозной твердыни, тройной Византийской стены. Погода – прекрасная. Экскурсантов, наших беженцев, собралось много. Толпой вокруг руководителя соотечественника, известного профессора, бродят они по внутренностям ветхой крепости в сопровождении ленивого турка – сторожа и гида. Водя по башням и стенам, он настоятельно предупреждает не ступать на некоторые места: опасно, может обрушиться. Сырые и тёмные, жуткие казематы с бездонными сухими колодцами, куда бросали узников, обрекая их на голодную и мучительную смерть. Седые стены поросли деревьями. Турки небрежны с историческими памятниками. К разочарованию русских туристов, не только щита Олега нет и в помине, но даже сами «Врата Царьграда» замурованы, превращенные в стену. Кое-какие признаки их все же можно различить. По узкой, темной, скользкой, изъеденной временем, крутой лестнице карабкаются наверх одной из семи башен. Гуськом одни взбираются наверх, другие, наглядевшись, по той же лестнице, спускаются вниз, с трудом разминаясь со встречными. Душегубке винтообразной лестницы нет конца. Задыхаясь без воздуха, медленно движется по ней людской караван. Наконец, наверху, забрезжили признаки света. В это время, по крутой лестнице сверху, как с печки, чуть не на голову встречным спускаются чьи-то здоровенные сапожищи, за ними показываются лампасы, потом седая длинная староверская борода и красный околыш фуражки. Сходящий вниз дед станичник, явно недовольный, напрасно ищет место, куда бы поставить необъятную ногу.
— «Ну как, дедушка, что там наверху? Понравилось? Интересно?» — спрашивают его любопытные, жаждущие поскорее выбраться на свет Божий и вздохнуть.
— «Хыть- ты. Понравилось, антиресно» — передразнивает их казак. – ничто ли не постройки! Ляпили – ляпили… глядеть нечего. Зря лишь намучился. Черт меня дернул на эту экскурсию. Невидаль здоровая!»
П.А. Соколова. Аргентина 3 мая 1948 года.